* Rotulan unidades en Chilpancingo para exigir el respeto a la Ley de transportes en Guerrero
Alexis Blancas
La Movilidad Unión de Transportistas y Organizaciones del Estado de Guerrero (MUTOEG) se deslindó de las detenciones en contra de trabajadores de la empresa “Pronto”, asegurando que siempre han trabajado en el marco de la legalidad.
En entrevista, mientras sus agremiados rotulaban unidades de servicio de transporte público para exigir el respeto a la ley de transportes, Arturo Godínez Alarcón, dirigente de la MUTOEG, explicó que como transportistas su trabajo es atrás de un volante y depende de la autoridad hacer valer la ley, esto luego de ser cuestionado sobre las detenciones de operadores de la empresa de transporte por aplicación “Pronto”.
El dirigente aseguró que su organización no participó en dichas detenciones, ya que eso le corresponde a la dirección de transportes del estado de Guerrero.
“Tenemos un 99 por ciento de transportistas en la MUTOEG y un 1 por ciento que no esté; pueden ser. Yo siempre he estado del lado del trabajo de la autoridad para que sean ellos los que hagan su trabajo”, aseguró.
Al ser cuestionado sobre la reciente iniciativa de la diputada morenista, Diana Bernabe, sobre la regularización de transportes mediante aplicación en la entidad, indicó que ese es su trabajo, tienen que hacer las leyes y es decisión de ellos aprobarlas o no.
“Están en todo su derecho de hacer leyes en beneficio de la sociedad; nosotros, como organización, como transportistas, no tenemos un legislador dentro para que pueda hacer leyes a favor de nosotros”, detalló.
Godínez Alarcón argumentó que como organización no están cerrados a la tecnología y entiende que tienen que seguir innovando día con día.
Por ello han tenido acercamientos con la Facultad de Arquitectura de la Universidad Autónoma de Guerrero (UAGro), así como con las autoridades estatales y de transportes, a fin de idear una ruta de innovación que sí se encuentre dentro del marco legal.
El transportista explicó que, al darle la apertura a los servicios por aplicación, la ciudad podría colapsar ante la gran cantidad de unidades que podrían estar operando.
“La competencia es buena, siempre y cuando esté dentro de la ley, pero se colapsaría Chilpancingo; son dos calles principales las que mueven a Chilpancingo, tenemos un parque vehicular local de cinco mil unidades. ¿Dónde ingresarías más unidades?”, concluyó.
Los transportistas se concentraron en el parque de la colonia Morelos, sobre la avenida Insurgentes, y rotularon las unidades de taxis y urvans que transitaban por la vía.