Arturo Salinas Sandoval, titular de la Comisión Técnica de Transportes del Estado de Guerrero, señalo que no hay ningún acuerdo con las empresas de transporte por aplicación, ya que “La ley ya está establecida, la ley prohíbe que trabajen unidades sin consesiones”.


En entrevistaste, el funcionario estatal que lo que realizan los operadores de la empresa de transporte por aplicación “pronto”, es considerado como “pirataje”, asegurando que, tanto la empresa como los operadores tienen que entender que para eso existen las respectivas sanciones.


“Continuamos y continuaremos con las detenciones”, declaró.


Expresó que, el día viernes lograron detener dos unidades más y hasta el día de ayer, únicamente dos de ellas pagaron su multa de 10 mil 557 pesos.


Salinas Sandoval, detalló que, en las próximas detenciones, los operadores serán remitidos directamente al Ministerio Público (MP), ya que la acción que realizan de ofrecer un servicio sin ninguna consesion está tipificado como pirataje y es un delito.
Indicó que, las detenciones se han realizado en los municipios de Iguala, Teloloapan, Chilpancingo y Acapulco, siendo estás dos últimas las ciudades con mayor índice de detenciones.


El director de transportes, argumentó que, las opiniones de la población, sobre su preferencia al servicio por aplicación, no corresponden a los usuarios, sino a las personas que están siendo manejadas por la aplicación.


“Aquí no es el usuario, es la gente que está siendo manejada por la plataforma”, apuntó.


Explicó que, para que un transportista pueda tener una consesion, como requisito tiene que tener como mínimo cinco años trabajando en el transporte público y se tiene que someter a los lineamientos de una convocatoria.


“Y las gentes de particulares vienen con su particular a querer trabajar, por eso, no pongamos a la ciudadanía contra el transporte”, manifestó.


Finalmente, dijo que, hasta ahora han detenido a un total de 14 vehículos de los cuales 13 han pagado su infracción, pero continuaran con los operativos para verificar que los operadores de la empresa no continuen otorgando servicios.


“Primero los vamos a pasar al Ministerio Público a disposición, primero cubren los requisitos para salir de ahí, después no los mandan a nosotros a pagar su infracción, porque no salen si no pagan su infracción”, concluyó.