El diputado morenista Vladimir Barrera Fuerte y presidente de la Comisión de Transportes del Congreso del Estado, aseguró que, ninguna plataforma digital de transporte cuenta actualmente con autorización para prestar el servicio público en Guerrero.


En entrevista, el legislador señaló que empresas como “Pronto”, que busca operar en la entidad, deberán cumplir con los requisitos y procedimientos establecidos en la legislación estatal antes de ofrecer servicio.


Indicó que, hasta el momento, la plataforma no cuenta con autorización estatal para operar en Chilpancingo ni en otras regiones de Guerrero.

Barrera Fuerte, explicó que, las empresas interesadas en incorporarse al sistema de transporte mediante aplicaciones digitales deben acudir ante la Comisión Técnica de Transportes del estado de Guerrero, para solicitar las autorizaciones correspondientes.
“Tenemos que vivir en un mundo de leyes, en Guerrero, quien no tenga autorizado un negocio no lo puede abrir ni operar; tiene que tener los permisos necesarios”, afirmó.


El diputado aclaró que la Comisión de Transportes del Congreso local tiene facultades principalmente legislativas, mientras que corresponde a las autoridades estatales de transporte determinar qué empresas pueden prestar el servicio y bajo qué condiciones.
Sin embargo, no descartó que en el futuro el Congreso tenga que revisar y en su caso, modificar el marco jurídico para regular estos servicios.

“Seguramente vamos a analizar ese tema más adelante, pero ahorita no tiene permiso ninguna aplicación de operar en el estado de Guerrero”, puntualizó.


Ante las diferencias que se han generado entre taxistas locales y plataformas digitales, Barrera Fuerte hizo un llamado a evitar cualquier tipo de confrontaciones y pidió que cualquier empresa o persona que pretenda ofrecer transporte mediante una aplicación cumpla primero con los requisitos legales.


Al ser cuestinado sobre los reclamos de los ciudadanos por las tarifas excesivas del transporte público, el diputado morenista afirmó que los incrementos no deben determinarse de manera arbitraria.


Señaló que cualquier modificación debe sustentarse en estudios técnicos y socioeconómicos que consideren las condiciones de cada región, debido a que el servicio de transporte presenta características distintas en los municipios de la entidad.


Detalló que la tarifa promedio de un taxi en Chilpancingo, es de 80 pesos y corresponde a los resultados de los estudios realizados.
Asimismo, expresó que, durante la noches, las tarifas de los transportistas suben un poco de precios, asegurando que este mecanismo también se utiliza en otras partes del país.